Waze.com 是一个社会化的交通导航网站，基于用户反馈的交通状况来提供便利的导航服务。
和街旁 foursquare一样，Waze也是基于位置的服务（Location Based Service），不同的是Waze以用户提供的路线（route）替代前者的签到。也可以理解为以线代替点，以过程代替状态。用户在出发前发出定位请求记录行进路线，到达目的地后发出结束请求，这样就在地图上描绘了一条路线（route），然后上传到Waze获得积分奖励，日后可以编辑完善该路线信息；在行进过程中还可以和其他用户共享道路信息比如交通事故、堵车等等，这样为附近有可能经过此地的司机提供路线选择的参考信息。
这种服务其实在现实生活中早已有之——交通广播中的运用已是非常的成熟了，尤其像福州这样没有地铁没有BRT，公交以bus为主的城市，交通广播里常常会播放热心司机/交通信息员反馈的路况信息，从而方便路过的司机做出路线选择。下面就几张截图说说大致操作：
[caption id=”” align=”alignright” width=”240” caption=”图中显示的是泰国佛丕府附近路况”]
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[caption id=”” align=”alignnone” width=”240” caption=”报告路况,包括：堵塞，交警，事故等选项”]
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[caption id=”” align=”alignright” width=”240” caption=”组群的聊天”]
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[caption id=”” align=”alignnone” width=”240” caption=”对中文的支持不好，输入的中文显示为乱码”]
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[caption id=”” align=”alignright” width=”240” caption=”在右下角显示的是当前移动速度”]
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[caption id=”” align=”alignnone” width=”240” caption=”记录中的路线”]
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也许是因为这个服务主要面向苹果用户吧，有一些交互行为不太符合常见Adroid应用的操作习惯，比如输入框下方没有提交按钮，而是通过回车键确认；另外点击设置项时切换显示“ON”或“OFF”，估计设计思路由苹果Ipod播放器的按键锁定功能“HOLD”而来.
[caption id=”” align=”alignright” width=”240” caption=”输入框下方没有提交按钮”]
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[caption id=”” align=”alignnone” width=”240” caption=”“ON”或“OFF”，配合背景色变化”]
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[caption id=”” align=”alignleft” width=”312” caption=”Iphone，仿照物理拨动开关的质感与色彩表达”]
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[caption id=”” align=”alignright” width=”240” caption=”waze 版本 2.0.3.0.”]
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